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航空用件303奧氏體不銹鋼簡介

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303 (UNS S30300) 是一個種奧氏體不銹鋼,專為需用巨大機制造實際操作的操作而開拓。與民俗 18-8 不繡鋼的加工工藝性能指標不同之處,該各種合金填加了硫,益于分解的車削,時候下降對車削彈簧的水頭損失。

該合金鋼在退火工藝情況下下是無永磁鐵的,但主要是因為冷制造可能會臉變些許永磁鐵。加入硫會對 303 的耐腐蝕不銹鋼性不銹鋼性行成副作用不良影響,使其對中度腐蝕不銹鋼不銹鋼區域環境的受性低過 304。

藥劑學剖析

重量 %(除非另有說明,否則所有值均為最大值)

       
17.0 min.-19.0 max. 硫磺 0.15-0.35
8.0 min.-10.0 max. 1.00
0.10 1.00
2.00 0.110
0.20 取舍

數學特征

密度計算

0.285 磅/厘米3
7.89 克/理米3

比熱

0.12 BTU/lb-°F (32 – 212°F)
502 J/kg-°K (0 – 100°C)

應力松弛模量

28.0 x 10 6 psi
193 GPa

 

熱導率 212°F (100°C)

112 BTU/hr/ft 2 /ft/°F
16.2 W/m-°K

熔程

2500 – 2590°F
1480 – 1530°C

電阻器率

68°C 時為 28.3 Microhm-in
20°C 時為 72.0 Microhm-cm
 

物理耐磨性

68°F (20°C) 時的典型值

塑性變形屈服強度
0.2% 偏移量
程度拉伸彈簧
比強度
長度率
2 5英寸
洛氏硬度
磅/平方米9英寸(最大) (兆帕) 磅/m25英寸(是較為小的) (兆帕) %(分) (最主要效率。)
45,000 310 85,000 586 50 202 (HBN)

制作數據資料

熱治療

滲碳 – 電加熱至地溫度 1900 ° F (1038 ° C),然而水淬或利用一些措施更快冷凝。

軟化 - 硬質合金 303 不要能夠熱補救軟化,只好能夠冷粗加工軟化。

冷做成型

和金 303 的冷真空成型性接受高硫的含量的不便影響力。硬質合金都可以彎度成很大的彎度半經,只不過,當需求冷而成時,應讓用 304。

熱脫模

耐熱合金 303 的高硫含氧量也對熱制作加工性引發不好的干擾。一旦要有熱機頭,重復應將 304 算作用作會選擇。

粗加工

硬質合金 303 專為最易加工處理而開發建設。獲取硫有利于促進進行分解車屑,為了增多對鉆削屬具的壓力。它生產小的韌脆切屑,能高速的加工工藝由衷和重進給。

 
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