16MnCr5滲高冷軋鋼是超輕型小汽車重油機柱塞銷普遍鋼。采用了境內某化工廠的16MnCr5滲高冷軋鋼在MC系超輕型重油機柱塞銷進取行操作檢驗。16MnCr5滲合金鋼化學使用性能撿驗用全國某冶煉廠生產制造的16MnCr5滲碳素鋼。該鋼經爐外強化和機械泵脫氣解決，對其化學實驗操作特性確定了探測。1化學物質化學物質檢測耐腐蝕營養成分檢驗員報告單如表1。從表1能否判斷出，鋼中最主要的化學元素的含碳量均在技術工藝統計指標比率內,汽體[O]、[H]含碳量較低。2淬透性產品檢驗淬透性抽樣檢查最后如表2。從表2會看得出來，淬透性符合必須技藝必須。3金屬件參雜物考驗金屬件參雜物考驗數據如表3。從表3能能看到，鋼中A、B、C、D各種金屬件參雜物均可達到技術水平標準要求，情況說明該鋼金屬件參雜物人數少，均衡，且體積小、彌散分布圖制作。4 心部偏析檢測心部偏析檢檢報告如表4。從表4行聽出，C、S心部偏析不符合水平標準。

氣缸銷用鋼的奧氏體晶體大小大小度查驗是選擇德國企業MAN裝修公司的標準M3403《氣缸銷用園鋼的供應商技術狀況》:試板采暖器至950℃，墻體保溫8h，油冷熱處理后,確定晶體大小大小度的查驗。晶體大小大小度查驗導致為7.0 ~8.0級。

對柱塞桿銷通過了熱維持性現場實驗。用4支柱塞桿銷通過熱穩性檢側。關鍵在于檢側常溫階段下的4支柱塞桿銷的外徑，后來2支升溫至180℃，2支升溫至220℃,保暖4h后,空冷至常溫,通過測定外徑。測定地理位置在柱塞桿銷的兩端及東南部，長為4，測定報告如表6。

淬透性能指標鋼的淬透性是客車柱塞銷用鋼的重點能評價指標產品之一，它最主要的是保證質量柱塞銷蘸火時,心部應該收獲全部的的低碳技術板條馬氏體團體，存在高的整體風格承載力。二手車缸筒銷用鋼的淬透性和淬透性上行速率的管理，重要所決定于催化的含量和催化的含量的均衡性。也那就是對淬透性導致大的屬性如C、Cr、Mn、Mo等屬性完成管理，給出鋼中碳和合金類屬性對淬透性各點硬度標準值的導致，知道該鋼的內控的含量范疇。當下對淬透性帶的管理:4HRC ~6HRC。鋼的淬透性過高，使滲碳表面淬火后表面層策劃 中殘存奧氏體量高，于是大幅度降低連桿銷辦公時的占地穩定可靠性。以至于，如16MnCr5的淬透性選擇使用HL帶，工藝要和考驗結果顯示如表2。從表2可能能夠，淬透穩定性滿足工藝要。16MnCr5的淬透平穩性、滲碳高頻調質結構檢則結局取決于，用料的淬透平穩性合適HL帶的要;滲碳高頻調質結構是細針狀馬氏體，也沒有大塊、線狀的無定形碳物，描述考慮的滲碳平均高溫、氣物碳勢、高頻調質平均高溫和高頻調質液的保壓能力素質各流程技術參數是最宜的，合適連桿銷滲碳結構的水平把控要。連桿銷的量平穩性要，在安全的平均高溫下受熱4h后，外徑厚度增加量為:180℃量安全,220℃極限0.010mm。熱平穩性檢驗結局取決于，滲碳高頻調質結構中殘存奧氏體不算太大過5%,能夠滿足連桿銷的量平穩平穩性要。目的16MnCr5HL滲碳素鋼*符合國家發動機發動機活塞式銷用鋼的條件,便用的滲碳熱處理方法設計及表面能生產制作方法設計無法發動機發動機活塞式銷的基本機械性能條件。16MnCr5HL滲碳素鋼加工成的發動機發動機活塞式銷具高的穩定性和乏力壽命短，*MC系列表特重型柴油密度機的便用條件。(分類論文略)